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轴承固体润滑剂选择
根据现代固体润滑理论，要降低摩擦功，对固体润滑剂的要求是
(1)材料本身与摩擦表面的粘着力强(物理吸附或化学吸附)；
(2)材料本身具有异向异性的晶体强度性质，即抗压强度大，剪切强度小；
(3)若本身并非异向异性的晶体，则要求其剪切强度必须低于摩擦材料的；
(4)任何环境的变化不应对上述特征有根本性的改变。
对于嵌入式固体润滑轴承的设计而言，选择合适的固体润滑剂是其精髓所在。需指出的是由于许多固体润滑材料具有性能的加和性，复合型固体润滑剂研究与应用方兴未艾。
通常，固体润滑剂的镶嵌数量是以其在摩擦面的投影面积的相对比例来表达的。该投影面积比例是有一个最佳范围的，这是由于增加固体润滑剂嵌入量，一方面增加了润滑膜的厚度，使润滑更充分、有效；另一方面又削弱了材料的承载能力。
固体润滑块的镶嵌排列方式必须根据摩擦副的运动方向予以确定，其原则是沿摩擦面垂直于运动方向的叠加无间隙、均匀分布，这样可保证摩擦表面形成厚度均匀而覆盖完整的润滑膜。尽管润滑块尺寸越小越好，但这意味着其数量的增多和制造成本的增加，因此在实际制造中应选择适中。